Quelles roues sont bonnes pour le chariot pliant de camping ?

Lorsque vous choisissez des roues pour unchariot pliant de camping, vous devez prendre en compte de nombreux facteurs, notamment le terrain, l'environnement d'utilisation, le matériau et la conception des roues, etc. Voici quelques points clés :

Roues universelles et roues tout-terrain : les roues universelles conviennent aux sols lisses, tels que les sols en ciment, car elles peuvent pivoter à 360 degrés, tourner facilement et sont relativement légères ; Les roues tout-terrain sont plus adaptées aux terrains accidentés, tels que l'herbe et les plages, en raison de leur adhérence plus forte et moins susceptibles de glisser.

Matériau des roues : les roues en caoutchouc ont une bonne résistance au glissement et à l'usure, ce qui peut améliorer efficacement la stabilité de conduite et prolonger la durée de vie des pneus.

Roues en PU et roues de réservoir : les roues en PU sont résistantes à l'usure et aux produits chimiques, et conviennent à une variété d'environnements ; les roues du char utilisent des chenilles métalliques, qui offrent de meilleures performances tout-terrain et sont adaptées aux conditions routières difficiles.

Taille des roues : les roues de petite taille (telles que 5 pouces) rendent le véhicule plus flexible et adapté aux routes étroites et aux terrains complexes ; les roues de grande taille (comme les 8 pouces) sont plus laborieuses à utiliser, mais dans certains cas, elles ont une meilleure praticabilité.

Roue en mousse EVA : la roue en mousse EVA n'a pas besoin d'être gonflée, vous n'avez donc pas besoin de vous soucier des fuites d'air et des difficultés de gonflage. Dans le même temps, les pneus en mousse ne sont pas facilement percés par des objets pointus, ce qui réduit la fréquence et le coût des réparations et des remplacements des pneus. De plus, il est léger mais solide, solide et résistant au froid.

En résumé, le choix des roues pourchariot pliant de camping doit être basé sur des scénarios d’utilisation et des besoins spécifiques. Si vous l'utilisez souvent sur un terrain plat, des roues pivotantes ou des roues étroites peuvent être un meilleur choix ; si vous envisagez de l'utiliser sur un terrain complexe ou accidenté, des roues tout-terrain larges ou des roues de réservoir peuvent être plus adaptées. Dans le même temps, la prise en compte du matériau et de la taille des pneus est également un facteur important qui affectera les performances de conduite et la durée de vie du véhicule.