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राफ्टिंग का बुनियादी सामान्य ज्ञान क्या है?

उद्योग समाचार

राफ्टिंग का बुनियादी सामान्य ज्ञान क्या है?

2022-05-26

1, अप्रैल से अक्टूबर तक एक वर्ष के लिए बहती अवधि, पहनने से पहले आपको सरल, आसानी से सूखने वाले कपड़े चुनने का प्रयास करना चाहिए, लेकिन बहुत पतले नहीं या रंग बहुत हल्का है, या पानी में गिर जाता है एक हजार आप बहुत होंगे शर्मनाक, साफ कपड़ों का एक सेट ले जाने के अलावा, दूसरे जहाज प्रतिस्थापन की व्यवस्था करने के लिए, साथ ही बोर्ड पर पहनने के लिए प्लास्टिक चप्पल की एक जोड़ी ले जाना; यदि मौसम पर्याप्त गर्म नहीं है, तो आप एक रेनकोट ला सकते हैं या प्रस्थान बिंदु पर एक खरीद सकते हैं। यदि आपने चश्मा पहना है, तो कृपया अपने चश्मे को बांधने के लिए एक रबर बैंड ढूंढें।


2. जहाज़ पर नकदी और क़ीमती सामान ले जाने की अनुमति नहीं है। नाव पलटने या अन्य दुर्घटनाओं की स्थिति में, ड्रिफ्टिंग कंपनी और बीमा कंपनी पर्यटकों को खोई हुई नकदी और सामान की भरपाई नहीं करेगी। यदि आपको लगता है कि अवसर दुर्लभ है तो कैमरा ले जाना चाहिए, उच्च मूर्खतापूर्ण मशीन का मूल्य लेना सबसे अच्छा है, पहले से प्लास्टिक की थैलियों में लपेटा हुआ, समतल समुद्र तट में खुला, खतरनाक समुद्र तट बैग, और पानी में फेंकने के लिए तैयार;


3. जहाज पर करने वाली पहली बात यह है कि बहाव के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें, नाविक की व्यवस्था का पालन करें, लाइफ जैकेट पहनें और सुरक्षा रस्सी ढूंढें; नाविक के आदेश का पालन करने के लिए रैपिड्स के माध्यम से बहती नाव, लापरवाही से न चलें, सुरक्षा रस्सी पकड़नी चाहिए, पैरों को कस लें, शरीर को पतवार के केंद्र में झुकाएं; अगर नाव पलट जाए तो आपको घबराने की जरूरत नहीं है, शांत रहने की जरूरत नहीं है, क्योंकि आप लाइफ जैकेट पहनते हैं; तैरने के लिए नाव से न उतरें। अगर आप तैरते भी हैं तो आपको नाविक की सलाह के अनुसार शांत पानी में तैरना चाहिए। स्वतंत्र रूप से नाव से अधिक दूर न जाएँ।


4. फ्लोटिंग बोट पॉलिमर सामग्री से बनी है, जिसमें तीन स्वतंत्र एयर टैंक हैं। सामान्य उपयोग में लीकेज की समस्या नहीं होगी।


5. रैपिड्स का सुरक्षित पारगमन। राफ्टिंग प्रक्रिया के दौरान, कृपया रास्ते में तीरों और नारों पर ध्यान दें। वे आपको मुख्य चैनल ढूंढने और पतन क्षेत्र को पहले से सचेत करने में मदद कर सकते हैं। इससे पहले कि आप रैपिड्स तक पहुँचें, धारा की सामान्य दिशा का अनुमान लगाने का प्रयास करें। फिर सभी को नमस्कार, पतवारों को बंद करने के लिए, पैर वापस नाव में और एक साथ, दोनों हाथ नाव के साथ रस्सी को पकड़ें, शरीर नीचे की ओर झुका हुआ, खड़े न हों, स्थिर रहने के लिए नाव के वजन को स्थिर करें, आम तौर पर सुरक्षित रूप से पार कर सकते हैं .


6. भंवर से बाहर. जब नदी का प्रवाह गहरा होता है तो भंवर अक्सर दिखाई देता है, इस समय इसमें शामिल होने से बचने का प्रयास करना चाहिए, बायपास करना चाहिए। यदि आप शामिल हैं, तो शांत रहें और अपनी नाव को भंवर के साथ घूमने दें। जब यह एड़ी के किनारे पर पहुंच जाए, तो आप अपने सभी चप्पुओं के साथ इसे बाहर खींच सकते हैं।


7. टकराव से बचें. सहजता बनाए रखना और टकराव से बचना राफ्टिंग प्रक्रिया में पालन किया जाने वाला सिद्धांत है। जब बचना अपरिहार्य हो, तो नाव के शरीर को टकराव के कोण के सामने नियंत्रित किया जाना चाहिए (साइड टक्कर से पलटने का खतरा आसान होता है), कर्मियों को रस्सी पकड़नी चाहिए। टक्कर के बाद नाव किनारे के समानांतर होगी। इस समय, इस तरफ के चालक दल को कतरन से बचने के लिए पैर पर ध्यान देना चाहिए। कभी-कभी नावें इतनी करीब आ जाती हैं कि टकराव से बचने के लिए उन्हें विपरीत दिशा में चप्पू चलाना पड़ता है या नाव के सामने धक्का लगाना पड़ता है।


8, फंसे हुए. जहाँ पत्थर सघन रूप से भरे होते हैं, चैनल संकरा हो जाता है, पानी की गहराई उथली हो जाती है, धारा अधिक तेज़ हो जाती है और फँसना आसान हो जाता है। इस समय घबराएं नहीं, पत्थर के खिलाफ उपलब्ध चप्पू, नाव को ग्राउंडिंग से दूर कर दें। यदि यह काम नहीं करता है, तो अधिकारियों को पानी में भेजना आवश्यक है, किनारे से या नाव को वापस धारा में धकेलना या खींचना, और नाव खींचने वाले लोगों को तेज होना चाहिए, सुरक्षा पर ध्यान देना चाहिए।


9. पानी में गिरना। अगर आप गलती से पानी में गिर जाएं तो घबराएं नहीं। लाइफ जैकेट की उछाल आपको बचाए रखने के लिए पर्याप्त है, और नाव में आपके साथी को डूबते हुए व्यक्ति को पकड़ने के लिए अपना चप्पू बढ़ाना चाहिए। यदि डूबना रबर की नाव से बहुत दूर है, तो हमें किनारे पर जाने की कोशिश करनी चाहिए या पत्थर की सतह के पीछे रहना चाहिए (पानी का प्रवाह मजबूत है और रबर की नाव की चपेट में आना आसान है) और बचाव की प्रतीक्षा करनी चाहिए।


10. पलटना। तेज धारा वाले क्षेत्रों में नाव पलटने की घटना अक्सर इसलिए होती है क्योंकि कोई व्यक्ति पानी में गिर जाता है और रबर नाव का गुरुत्वाकर्षण केंद्र अस्थिर होता है। पलटने के बाद शांत रहें, पहले पतवार को सीधा करें; दोबारा चढ़ते समय दोनों तरफ के बलों के संतुलन पर ध्यान दें और जब एक तरफ का व्यक्ति नाव पर चढ़े तो दूसरे तरफ का व्यक्ति नीचे की ओर रहे। गिराए गए चप्पू को समय पर उठाया जाना चाहिए, अन्यथा धीमी धारा वाले क्षेत्र में केवल हाथ से ही चप्पू चलाया जा सकता है। गैस चैंबर का टूटना सबसे खराब स्थिति है। नाव पर चालक दल की स्थिति को समायोजित करने के लिए, टूटे हुए वायु कक्ष की स्थिति में लोग न बैठें; मदद आने तक डोंगी को स्थिर और गोदी में रखने का प्रयास करें।