Codzienna konserwacja: 10 najważniejszych wskazówek dotyczących konserwacji nadmuchiwanych kajaków

Dmuchane łodzie gumowe to najpopularniejszy środek transportu rolników – są dość łatwe w utrzymaniu, a podczas podróży na duże odległości można je odciążyć lub po prostu przechowywać na pokładzie. Jednak nawet jeśli są łatwiejsze w utrzymaniu niż małe łódki z włókna szklanego, nadal wymagają pielęgnacji, aby utrzymać je w jak najlepszym stanie tak długo, jak to możliwe. Oto dziesięć najważniejszych umiejętności pozwalających utrzymać najlepszy stan łodzi gumowych:

1. Zapobieganie promieniowaniu UV (UV)

Często używane łodzie będą narażone na dużo światła. Albo zakup chipa z włókna poliamidowego może wytrzymać uszkodzenia światła ultrafioletowego. Możesz też zrobić płócienny pokrowiec na małą łódkę wykonaną z PCV. W zależności od miejsca i czasu rejsu łódź oszczędzająca paski może przedłużyć jej żywotność. Należy jednak upewnić się, że łódź nie będzie zbyt zimna – temperatura w pobliżu punktu zamarzania lub punktu zamarzania spowoduje degradację materiału.

2. Trzymaj go jak najwięcej

Pozostawienie nadmuchiwanych gumowych łodzi w stanie nieszczelności przyspieszy separację, tarcie i uszkodzenie połączeń. Należy go napompować do stanu naprężenia zaproponowanego przez producenta. Co więcej, z biegiem czasu z wielu gumowych łodzi będzie wyciekać powietrze, dlatego należy je regularnie sprawdzać i napompowywać.

3. Umiejętności „Stary Dywan”.

Jeśli chcesz zatrzymać się na starym molo, falochronie lub stosach kabli w zbiorniku kinetycznym, zabierz na łódź stary dywan, aby chronić gumową łódź. Zanim się zatrzymasz, po prostu powieś dywan na rurze nadbrzeżnej.

4. Czysty

Jeśli warunki na to pozwalają, umyj łódź świeżą wodą i usuń przyklejony piasek i sól = „thing_minimg” podczas jej używania. Nawet mokre chusteczki do wycierania mogą odegrać pewną rolę. Jeśli musisz użyć mydła, użyj łagodnego mydła do naczyń.

5. Unikaj stosowania środków czyszczących

Nie używaj wielofunkcyjnego środka czyszczącego, rozjaśniacza ani żadnych innych komercyjnych produktów na nadmuchiwanej gumowej łodzi, po prostu umyj ją czystą, słodką wodą.

6. Popraw nadmuchiwane stopnie

Podczas pompowania tratwy lub łodzi napełniaj kolejno każdą komorę gazową wzdłuż statku, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do jej uformowania. Następnie wypełnij poziom ciśnienia w każdej komorze gazowej po przeciwnej stronie statku. Nie napompuj zbyt mocno – po ukończeniu powinna pozostać niewielka ilość „przestrzeni”, którą można wcisnąć jednym kciukiem.

7. Inflacja gorącym powietrzem

Wiesz, że powietrze będzie puchnąć i kurczyć się. Jeśli napompujesz małą łódkę w chłodnym powietrzu, a następnie doświadczysz znacznego wzrostu temperatury, wykonaj ponownie testy kciukiem na swojej małej łódce i poczekaj, aż gaz zostanie usunięty, aż do przywrócenia normalnej ilości „przestrzeni” kciuk.

8. Uważaj na ostre przedmioty

Łodzie gumowe nie lubią ostrych przedmiotów i wielokrotnego pocierania tego samego obszaru. Uważaj na noże, haczyki na ryby i wszelkie przedmioty, które mogą przebić ich powierzchnię. Gdy statek dotrze na brzeg, unikaj ciągnięcia łodzi po rafie lub muszli, a jeśli chcesz być blisko nabrzeża, poza doniczką z winoroślą, zabierz ze sobą dywan do późniejszego wykorzystania.

9, tarcie

Tarcie jest również źródłem problemów dla gumowej łodzi. Regularnie sprawdzaj punkt tarcia, który może pojawić się na powierzchni gumowej łódki. Może to być spowodowane wielokrotnym używaniem lin wiosłowych lub nawet chłodnicy w tym samym miejscu.

10. Kiedy kadłub jest przebity

Nawet jeśli chęci są dobre, czasami kadłub jest nadal przebity lub nieszczelny. Nałóż wodę z mydłem i obserwuj powstałe pęcherzyki, aby znaleźć miejsce wycieku. Zawsze noś ze sobą torbę naprawczą, aby nie trzeba było ciągnąć łodzi z powrotem do domu, aby dopłynąć do domu, jeśli potrafisz pływać wystarczająco długo. Dostateczna naprawa łatki może być trudna, dlatego należy ją przeprowadzić bardzo ostrożnie.

To tylko podsumowanie kilku ważnych aspektów. Ale przestrzegając tych zasad, możesz przedłużyć lojalną służbę swojego najlepszego partnera na żaglówce o kilka lat.