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Manutenção diária: 10 dicas para manter seus caiaques infláveis

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Manutenção diária: 10 dicas para manter seus caiaques infláveis

05/09/2022

O barco inflável de borracha é o meio de transporte mais popular para os agricultores - eles são bastante fáceis de manter e podem ser aliviados ou simplesmente armazenados no convés durante viagens de longa distância. Porém, mesmo que sejam mais fáceis de manter do que os pequenos barcos em fibra de vidro, ainda precisam de cuidados para mantê-los no melhor estado pelo maior tempo possível. A seguir estão as dez principais habilidades para manter o melhor estado dos barcos de borracha:



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1. Prevenção UV (UV)

Os barcos usados ​​com frequência sofrerão muita luz. Ou comprar um chip feito de fibra de poliamida pode resistir aos danos da luz ultravioleta. Ou você precisa fazer uma capa de lona para o bote de PVC. De acordo com o local e horário de navegação, o barco salva-vidas pode prolongar sua vida útil. Porém, é necessário garantir que o barco não esteja muito frio - a temperatura próxima ao ponto de congelamento ou ao ponto de congelamento degradará o material.

2. Mantenha-o o máximo possível

Manter os barcos de borracha infláveis ​​em estado de vazamento acelerará a separação, o atrito e os danos às juntas. Deve ser inflado até o estado de tensão proposto pelo fabricante. Além disso, com o tempo, muitos barcos de borracha vazarão ar e devem ser verificados e inflados regularmente.

3. Habilidades de “tapete velho”

Se você quiser parar no antigo cais, paredão ou estacas de cabos no pote cinético, leve um tapete velho no barco para proteger seu barco de borracha. Basta pendurar o tapete pendurado no tubo da costa antes de parar.

4. Limpe

Se as condições permitirem, limpe seu barco com água doce e limpe a areia e o sal presos = “thing_minimg” ao usá-lo. Até lenços umedecidos podem desempenhar um papel. Se você tiver que usar sabão, use um sabão neutro.

5. Evite usar agentes de limpeza

Não use limpador multifuncional, abrilhantador ou qualquer outro produto comercial em seu barco inflável de borracha, apenas lave-o com água limpa e doce.

6. Degraus infláveis ​​corretos

Ao inflar sua jangada ou barco, preencha cada câmara de gás ao longo do navio no sentido horário até que se forme. Em seguida, preencha o nível de pressão de cada câmara de gás até o lado oposto do navio. Não fique inflado demais - quando estiver concluído, deve haver apenas uma pequena quantidade de “espaço” que pode ser pressionado por um polegar.

7. Inflação de ar quente

Você sabe que o ar vai inchar e encolher. Se você inflar o barco pequeno no ar frio e depois passar por um aumento significativo de temperatura, faça testes com o polegar novamente em seu barco pequeno e deixe o gás ser removido até que a quantidade normal de "espaço" seja restaurada para o barco pequeno. dedão.

8. Cuidado com objetos pontiagudos

Os barcos de borracha não gostam de objetos pontiagudos ou de esfregar repetidamente na mesma área. Tenha cuidado com facas ou anzóis e com qualquer objeto que possa romper sua superfície. Quando o navio estiver em terra, evite arrastar o barco no recife ou na concha, e se quiser estar perto de algum cais fora de algum vaso de cipó, leve um tapete para uso posterior.

9, fricção

O atrito também é uma fonte de problemas para o barco de borracha. Verifique regularmente o ponto de fricção que pode aparecer na superfície do barco de borracha. Isso pode ser causado pelo uso repetido de cordas de remo ou até mesmo por um refrigerador na mesma posição.

10. Quando o casco é perfurado

Mesmo que a disposição seja boa, às vezes o casco ainda está furado ou vazado. Coloque água com sabão e observe as bolhas formadas para descobrir o ponto de vazamento. Leve uma bolsa de conserto a qualquer momento, para que você não precise arrastar o barco de volta para casa para nadar - se puder nadar o tempo suficiente. Pode ser bastante difícil reparar o remendo, por isso deve ser feito com muito cuidado.

Este é apenas um resumo de alguns aspectos importantes. Mas seguindo essas regras, você pode estender o serviço leal do seu melhor parceiro no veleiro por vários anos.