Leave Your Message
คู่มือล้อหมุน

ข่าวอุตสาหกรรม

คู่มือล้อหมุน

2023-02-20
ขอบคุณมากสำหรับการซื้อผลิตภัณฑ์ของเรา เพื่อให้ผลิตภัณฑ์นี้ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ โปรดอ่านคู่มือนี้ก่อนใช้งานและดูแลรักษาเรือประมงอย่างเหมาะสม


“thing_minimg”/


ล้อหมุนหรือที่เรียกกันว่าล้อหมุนเป็นล้อหมุนที่มีอัตราการใช้สูงในปัจจุบัน ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเพลาที่คดเคี้ยว (ถ้วยลวด) โครงผันผวน (หยุดสาย) แขนโยก อุปกรณ์ผ่อนแรง และปุ่มย้อนกลับ (สวิตช์ตรวจสอบ) ล้อหมุนมีข้อดีคือมีความยากในการขว้างต่ำ เหมาะสำหรับการขว้างเหยื่อเบาและการขว้างระยะไกล โครงสร้างที่เรียบง่าย และการถอดประกอบและบำรุงรักษาที่สะดวก ยิ่งล้อหมุนมีปริมาตรมากขึ้น แรงตกปลาก็จะมากขึ้น ปริมาณก็จะน้อยลง และแรงในการตกปลาก็จะน้อยลงด้วย ล้อกรอทุกชนิดมีดัชนีประสิทธิภาพ เช่น ความตึงและจำนวนการม้วนของสายเบ็ดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน และสายเบ็ดที่แตกต่างกันสามารถเลือกได้ตามเงื่อนไขเฉพาะ วิธีใช้ล้อหมุนมีดังนี้
1. ออนไลน์ เมื่อมือใหม่ออนไลน์ วิธีที่ดีที่สุดคือใช้งานสองคน คนหนึ่งถือรอก ส่วนอีกคนหนึ่งถือกงล้อ พลิกตัวขึ้นแล้วเหวี่ยงเบ็ด จากนั้นผูกปลายสายเบ็ดเข้ากับถ้วย สุดท้ายวางเส้นโยนลงแล้วเขย่าที่จับเพื่อพันเส้นรอบถ้วย เป็นที่น่าสังเกตว่าไม่ว่าจะติดตั้งลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเท่าใดก็ควรจะต่ำกว่าปากที่ไม่ดีของถ้วยลวดเล็กน้อยนั่นคือภายใน 90% ของขดลวดดังนั้นจึงไม่ทำให้ลวดเลอะง่าย
2.เสาบน. ติดตั้งล้อคดเคี้ยวพร้อมสายเบ็ดบนคันเบ็ด เปิดหรือคลายเกลียวที่นั่งล้อคันเบ็ด ใส่เท้าล้อการประมวลผลเข้าไปในที่นั่งล้อ จากนั้นปิดหรือขันที่นั่งล้อให้แน่น เพื่อติดตั้งคันเบ็ด เป็นที่น่าสังเกตว่าต้องยึดล้อหมุนไว้อย่างแน่นหนาบนเบ็ดตกปลามิฉะนั้นจะเหวี่ยงล้อออกได้ง่ายเมื่อเหวี่ยงสายด้วยแรง หลังจากติดตั้งล้อแล้ว คุณสามารถลองเขย่ากล้อขึ้น ลง ซ้ายและขวาเบาๆ ด้วยมือได้ จุดประสงค์คือเพื่อดูว่ากล้อหมุนมั่นคงหรือไม่ หากไม่มั่นคง ให้ตรวจสอบสาเหตุ ขันดาบปลายปืนของเบาะล้อคันเบ็ดให้แน่น แล้วจึงติดตั้งล้อกรอใหม่
3. การปรับปุ่มบรรเทาก็เป็นส่วนสำคัญเช่นกัน ปุ่มลดแรงที่เรียกว่าเป็นอุปกรณ์บนล้อหมุนเพื่อปรับแรง เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหมุนเสียหายหรือก้านหักเนื่องจากแรงตึงภายนอกที่มากเกินไป เมื่อล้อหมุนอยู่ภายใต้ความตึงเครียดบางสายเบ็ดบางเส้นจะถูกดึงออกโดยอัตโนมัติเพื่อบรรเทาความตึงเครียดระหว่างปลายทั้งสองของ สายการประมงและยังสามารถช่วยเหลือชาวประมงในการตกปลาได้ดียิ่งขึ้น โดยทั่วไปการปรับแรงปล่อยจะปรับตามแรงตกปลาของสายเบ็ด หากความตึงของสายเบ็ดคือ 3 กก. สามารถแขวนน้ำหนัก 1.5-1.8 กก. ที่ปลายสายได้ ในเวลานี้ คันเบ็ดและสายเบ็ดตั้งฉากกัน ภายใต้น้ำหนักนี้ ล้อหมุนสามารถตั้งค่าโดยอัตโนมัติตามที่ตั้งค่าไว้ สามารถใช้สเกลสปริงเพื่อปรับแรงคายประจุได้ วิธีนี้สะดวกกว่า โปรดจำไว้ว่าก่อนที่ล้อคดเคี้ยวที่มีลวดจะอยู่บนแกน ขอเกี่ยวมาตราส่วนของสปริงจะผูกเข้ากับเส้นโดยตรง เมื่อดึงสเกลสปริง เมื่อสเกลสปริงอยู่ที่ 1.5-1.8 กก. ล้อไขลานจะตั้งค่าโดยอัตโนมัติ กล่าวคือ ควรปรับ
4. การขว้างเส้น หลังจากเตรียมการก่อนขว้างเสร็จแล้ว จะต้องตั้งเส้นกั้นไว้ยาวประมาณ 30 ซม. จากนั้นหงายเส้นขว้างขึ้น รัดเส้นบนนิ้วชี้ ใช้นิ้วกดเส้น ยกมือขึ้นเหนือศีรษะ ให้ ที่จับคันเบ็ดชี้ไปที่เป้าหมาย (วัตถุอ้างอิง) แล้ววางลูกเหยื่อและกลุ่มตกปลาไว้ด้านหลังหน้าผาก เมื่อขว้าง ให้ใช้มือซ้ายกดลงอย่างเหมาะสม เมื่อมือขวาปล่อยนิ้วกดเส้น ก็สามารถดันคันเบ็ดไปข้างหน้าได้ เมื่อตะขอและเหยื่อลอยออกมา ควรเล็งคันเบ็ดและปลายคันเบ็ดไปที่เป้าหมาย เมื่อตะขอ เหยื่อ และลูกดิ่งตกลงไปในจุดตกปลาจนหมด คุณสามารถหยุดได้ครู่หนึ่ง จากนั้นรีเซ็ตสายหยุดด้วยมือเพื่อกระชับเส้นส่วนเกิน ขันให้แน่น และแก้ไขสายเบ็ด ในเวลานี้จำเป็นต้องตรวจสอบสวิตช์ตรวจสอบ หากไม่ปิดสวิตช์ ควรปิดให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานระหว่างการยกก้าน

5.เก็บเรือประมงไว้ ต้องแน่ใจว่าได้ถอดเรือประมงออกจากคันเบ็ดหลังการใช้งาน โปรดพยายามเก็บไว้ในที่แห้งและมืด หากมีน้ำบนเรือประมงและวางไว้ในพื้นที่ปิดสนิทภายใต้ความชื้นสูงเป็นเวลานาน (ท้ายรถและบังโคลนรถ ฯลฯ) อาจเกิดการกัดกร่อนได้ กรุณาเช็ดทำความสะอาดส่วนเกียร์ เช็ดน้ำมัน และดูแลรักษาให้ดี