Bảo trì hàng ngày: 10 mẹo hàng đầu để bảo quản thuyền kayak bơm hơi của bạn

Thuyền cao su bơm hơi là phương tiện di chuyển phổ biến nhất đối với nông dân - chúng khá dễ bảo trì và có thể được dỡ bỏ hoặc đơn giản là cất giữ trên boong khi di chuyển đường dài. Tuy nhiên, ngay cả khi chúng dễ bảo trì hơn những chiếc thuyền nhỏ bằng sợi thủy tinh thì vẫn cần được chăm sóc để giữ chúng ở trạng thái tốt nhất càng lâu càng tốt. Sau đây là mười kỹ năng hàng đầu để giữ trạng thái tốt nhất của thuyền cao su:

1. Ngăn ngừa tia cực tím (UV)

Thuyền sử dụng thường xuyên sẽ phải chịu nhiều ánh sáng. Hoặc mua chip làm từ sợi polyamit có thể chịu được tác hại của tia cực tím. Hoặc bạn cần làm một tấm bạt che cho chiếc thuyền nhỏ làm bằng nhựa PVC. Tùy theo địa điểm và thời gian bạn đi thuyền, thuyền tiết kiệm dải có thể kéo dài tuổi thọ của nó. Tuy nhiên, cần đảm bảo thuyền không quá lạnh - nhiệt độ gần điểm đóng băng hoặc điểm đóng băng sẽ làm biến chất vật liệu.

2. Giữ nó càng nhiều càng tốt

Để thuyền cao su bơm hơi ở trạng thái rò rỉ sẽ đẩy nhanh quá trình tách, ma sát và hư hỏng các khớp. Nó phải được bơm căng đến trạng thái ứng suất do nhà sản xuất đề xuất. Hơn nữa, theo thời gian, nhiều thuyền cao su sẽ bị rò rỉ không khí, cần được kiểm tra và bơm căng thường xuyên.

3. Kỹ năng “Thảm cũ”

Nếu bạn muốn dừng lại trên bến tàu, đê chắn sóng hoặc cọc cáp cũ trong nồi động lực, hãy mang theo một tấm thảm cũ trên thuyền để bảo vệ thuyền cao su của bạn. Chỉ cần treo tấm thảm treo trên ống bờ trước khi dừng lại.

4. Sạch sẽ

Nếu điều kiện cho phép, hãy làm sạch thuyền của bạn bằng nước ngọt, đồng thời làm sạch cát và muối bị mắc kẹt = “thing_minimg” khi bạn sử dụng. Ngay cả khăn lau ướt cũng có thể đóng một vai trò nào đó. Nếu bạn phải sử dụng xà phòng, hãy sử dụng xà phòng rửa chén nhẹ.

5. Tránh sử dụng chất tẩy rửa

Không sử dụng chất tẩy rửa đa chức năng, chất tẩy rửa sáng hơn hoặc bất kỳ sản phẩm thương mại nào khác trên thuyền cao su bơm hơi của bạn, chỉ cần rửa bằng nước ngọt sạch.

6. Các bước bơm hơi đúng

Khi thổi phồng bè hoặc thuyền của bạn, hãy lần lượt đổ đầy từng buồng khí dọc theo con tàu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi hình thành. Sau đó, nạp mức áp suất của từng buồng khí vào phía đối diện tàu. Đừng thổi phồng quá mức - khi hoàn thành, chỉ nên có một khoảng "khoảng trống" nhỏ có thể được ấn bằng một ngón tay cái.

7. Lạm phát không khí nóng

Bạn biết rằng không khí sẽ phồng lên và co lại. Nếu bạn bơm hơi cho chiếc thuyền nhỏ trong không khí mát mẻ và sau đó nhiệt độ tăng lên đáng kể, vui lòng thực hiện lại các thử nghiệm bằng ngón tay cái trên chiếc thuyền nhỏ của bạn và xả khí cho đến khi lượng "không gian" bình thường được khôi phục lại trên chiếc thuyền nhỏ của bạn. ngón tay cái.

8. Cẩn thận với những vật sắc nhọn

Thuyền cao su không thích những vật sắc nhọn hoặc cọ xát nhiều lần vào cùng một khu vực. Hãy cẩn thận với dao hoặc lưỡi câu và bất kỳ vật nào có thể xuyên qua bề mặt của nó. Khi tàu vào bờ, tránh kéo thuyền trên rạn san hô hoặc vỏ sò, và nếu bạn muốn ở gần bến nào từ chậu nho nào, hãy mang theo một tấm thảm để sử dụng sau.

9, ma sát

Ma sát cũng là nguyên nhân gây rắc rối cho thuyền cao su. Thường xuyên kiểm tra điểm ma sát có thể xuất hiện trên bề mặt thuyền cao su. Điều này có thể xảy ra do việc sử dụng dây mái chèo nhiều lần hoặc thậm chí là do mát hơn ở cùng một vị trí.

10. Khi thân tàu bị xuyên thủng

Dù có thiện chí thì đôi khi vỏ tàu vẫn bị thủng, thủng. Đổ nước xà phòng vào và quan sát các bong bóng hình thành để phát hiện điểm rò rỉ. Mang theo túi sửa chữa bất cứ lúc nào để bạn không cần phải kéo thuyền về nhà để bơi về nhà - nếu bạn có thể bơi đủ lâu. Có thể khó sửa chữa đủ bản vá, vì vậy việc này cần được thực hiện rất cẩn thận.

Đây chỉ là bản tóm tắt một số khía cạnh quan trọng. Nhưng tuân theo những quy tắc này, bạn có thể kéo dài sự phục vụ trung thành của đối tác tốt nhất của mình trên thuyền buồm trong vài năm.